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无B柱设计引热议!马自达MX-30碰撞测试公布:稳如山

文章作者:[db:来源] | 浏览量:1 | 发布时间:2020-11-23

一直以来,欧洲的Euro-NCAP和美国的IIHS这两个碰撞测试体系可以说是全世界许多国家在汽车碰撞安全方面的领导者和引路人,不少碰撞测试的项目就是由这两个测试体系之一正式在测试中实施。

日前,据外媒报道,MX-30在Euro-NCAP碰撞测试中获得五星安全评级(Euro NCAP)。其中成人安全保护获评91%,是2020年以来所有参加测试评级中的单项最高分。

具体来看,马自达MX-30在所有四个安全测试类别中的分数分别为:成人乘员安全91%,儿童乘员安全87%,安全辅助73%和弱势道路使用者安全(行人安全)68%。

在更具体的测试项目中,MX-30的侧面碰撞、6岁和10岁儿童成员碰撞保护两个项目的测试分数均为满分。

不过,由于缺少倒车车侧预警等先进配置,MX-30在行人安全保护方面仅得分68%。

值得一提的是,MX-30最具争议的地方是采用了无B柱对开门设计,这种设计在上世纪因为严重的安全隐患被人们称为“自杀式车门”,不过从此次碰撞测试来看,新车安全性还是有保障的。

据了解,MX-3O目前有出纯电版和轻混版两种车型。前者搭载最大功率为143马力的驱动电机,续航里程可达250km;后者搭载e-SKYACTIV轻混动力系统,皮皮额6AT变速箱。

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#碰撞测试#马自达

责任编辑:陈驰

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